Autostrada Sibiu-Pitești avansează. 1.000 de muncitori și 512 utilaje pe Secțiunea 3
Lucrările la Autostrada Sibiu-Pitești avansează pe unul dintre cele mai dificile tronsoane. Secțiunea 3, dintre Cornetu și Tigveni, a ajuns la un stadiu fizic de 17,35%, potrivit directorului CNAIR, Cristian Pistol. Pe șantier sunt mobilizați aproximativ 1.000 de muncitori și 512 utilaje și echipamente.
Se lucrează pe aproximativ 30% din tronson
În acest moment, lucrările sunt concentrate pe aproximativ 30% din suprafața șantierului, în zonele pentru care au fost emise autorizații de construire. Constructorii execută lucrări de excavare, consolidare, umpluturi și structuri.
Extinderea lucrărilor pe întregul traseu de 37,4 kilometri depinde însă de revizuirea Acordului de Mediu. CNAIR a depus documentația necesară la Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate pe 12 august 2026.
După finalizarea procedurilor de mediu, trebuie emise autorizațiile de construire pentru sectoarele rămase.
55 de poduri și viaducte și un tunel
Secțiunea 3 este una dintre cele mai complexe porțiuni ale Autostrăzii Sibiu-Pitești. Proiectul include un tunel rutier, 55 de poduri și viaducte și două noduri rutiere. În prezent, se lucrează la 14 dintre cele 55 de structuri, unele ajungând deja la stadii fizice cuprinse între 51% și 93%.
Printre lucrările importante se află ecoductul Călinești, unde sunt executate lucrări la fundații și elevații.
De asemenea, constructorii pregătesc terenul pentru tunelul Poiana, care va avea 1.780 de metri și două galerii. Acesta ar urma să fie cel mai lung tunel rutier cu galerie dublă din România. Pentru construcția sa este pregătită platforma pe care va fi instalată mașina de forat TBM.
Cât costă Secțiunea 3
Contractul pentru tronsonul Cornetu-Tigveni are o valoare de 5,323 miliarde de lei, fără TVA, și este finanțat prin Programul Transport.
Secțiunea are un rol important în cadrul Autostrăzii Sibiu-Pitești, care va avea în total 122,11 kilometri și va asigura o legătură rutieră esențială între sudul și vestul țării, peste Carpați.
Când ar putea fi gata Autostrada Sibiu-Pitești
Chiar dacă mobilizarea pe șantier este consistentă, proiectul rămâne unul dificil atât din punct de vedere tehnic, cât și administrativ.
În cazul Secțiunii 3, finalizarea lucrărilor este estimată pentru 2029, iar ritmul de execuție depinde inclusiv de obținerea tuturor autorizațiilor necesare.
Autostrada Sibiu-Pitești este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, urmând să asigure traversarea Carpaților și o conexiune rapidă între sudul și vestul țării.
Pe scurt
Secțiunea 3 Cornetu-Tigveni a Autostrăzii Sibiu-Pitești a ajuns la 17,35% stadiu fizic. Aproximativ 1.000 de muncitori și 512 utilaje sunt mobilizați pe șantier. Tronsonul de 37,4 kilometri va avea un tunel, 55 de poduri și viaducte și două noduri rutiere, iar finalizarea este estimată pentru 2029.
